Attending the Endurance race there
were Ivan Capelli and Gianfranco
Fantuzzi, his F1 track engineer in
1992 and “Toro Rosso” team manager
nowadays. There was also Jules
Bianchi, ex karting championship who
is competing in European F3.
“Flowers” team won “3 hours Rok
Endurance” facing “Promotor Sport “
and “Extreme 2” team. Italian GT
Championship Gabriele Lancieri was
one of the top drivers attending
this event.
Castelnuovo Berardenga (Siena), 15
febbraio 2009. Una bella manifestazione
con un buon numero di piloti suddivisi
in 10 equipaggi, e la presenza di
diversi top drivers e personaggi
dell’automobilismo, ha contraddistinto
la seconda edizione di una riuscita
“3 Ore Rok Endurance”
disputata il 14 e 15 febbraio al
“Circuito di Siena” di
Castelnuovo Berardenga.
Il successo finale, dopo una
“maratona” lunga 220 giri del
rinnovato tracciato senese di 1.037
metri, è andato alla squadra
“Flowers” capitanata da
Giacomo Fiorini e Andrea Farsetti
alla guida del kart Pcr n. 3.
A un giro di distacco si è
classificato l’equipaggio “Promotor
Sport” (n. 4 - Tony Kart)
di Antonio Bosi, Andrea Spada e
Emanuele Fabrizzi.
Il terzo gradino del podio, con 4 giri
di ritardo, è stato appannaggio di
“Extreme 2” (n. 8 -
Tony Kart) con Federica Scarscelli e
Pierpaolo Dell’Innocenti, unitamente a
Desiderato Hudorovich, pilota disabile,
che ha gareggiato con il proprio Tony
Kart personale con il quale ha potuto
contribuire in maniera determinante al
successo della sua squadra.
Fra
i vari personaggi di spicco di
automobilismo, una buona concentrazione
era inserita nella squadra
“G-Force Racing”, con la
presenza di Ivan Capelli, in questi
ultimi anni commentatore tecnico dei
Gran Premi F1 per la RAI,
occasionalmente in questa gara karting
insieme a Gianfranco Fantuzzi, attuale
team manager della Toro Rosso in F1 ed
ex ingegnere di pista della Ferrari F1
di Ivan Capelli nel 1992, oltre a Jules
Bianchi, grande kartista di valore
internazionale e oggi impegnato
nell’Europeo di Formula 3. Nelle vesti
di team manager della “G-Force Racing”
si è improvvisato il medico della Toyota
F1 Riccardo Ceccarelli, rinunciando alla
tuta da pilota per i postumi di una
influenza. Purtroppo la gara di questa
squadra VIP (n. 1 - Maranello), dopo un
avvio al fulmicotone, è stata
condizionata da una errata scelta di
tempi nei rifornimenti che ha comportato
la perdita di almeno 10 giri, altrimenti
Capelli & C. avrebbero potuto
agevolmente lottare per il podio e
comunque far certamente meglio del loro
8. posto finale. Un inconveniente
tecnico ha fermato invece Gabriele
Lancieri, neo campione italiano GT, che
ha corso insieme a Davide e Elio Agnoli
nella squadra “Tre Ottica Plan
Racing” (n. 2 - Tony Kart),
concludendo in classifica finale in 7.
posizione. Nella graduatoria generale ha
concluso al 4. posto “Extreme 1
Amici Miei Atto II” (Marco
Quintadamo, Lorenzo Vailati, Marco
Natale) dopo aver occupato la seconda
posizione a metà gara, mentre
“Natural Salumi” (Matteo
Saragoni, Mauro Malafronte, Andrea
Ravaglia, Luca Callegati) è terminata al
5. posto mettendo a segno un bel
recupero nella seconda parte di gara. La
squadra “3D Kart”
(Gianni Ceccarelli, Vincenzo Tabarrini,
Giulio Morra Moretti, Giampiero Galli,
Andrea Fabiani) si è piazzata al 6.
posto. Chiudono la classifica, in nona
posizione la squadra “Patumi”
(Walter Patumi, Marco Temperini,
Marcello Saioni), e in decima posizione
la squadra “Panarea Gruppo De
Poi” (Angelo De Poi, Patrizia
Guerrieri, Giovanni Caputo).
La classifica finale della "3
Ore Rok Endurance":
|
Pos. - N. di gara – Squadra
|
Distanza
|
Giro Veloce – N. giro
|
|
1. (3) Flowers |
220 giri in 3h00’15”
|
45”09 – 121
|
|
2. (4) Promotor Sport |
219 giri
|
45”38 – 28
|
|
3. (8) Extreme2 |
216 giri
|
45”35 – 71
|
|
4. (7) Extreme1 Amici Miei Atto2 |
213 giri
|
44”71 – 10
|
|
5. (5) Natural Salumi |
212 giri
|
45“81 – 154
|
|
6. (10) 3D Kart |
211 giri
|
46”05 – 104
|
|
7. (2) Tre Ottica Plan Racing |
206 giri
|
45”29 – 71
|
|
8. (1) G-Force Racing |
204 giri
|
44”78 – 15
|
|
9. (9) Patumi |
200 giri
|
46”75 – 145
|
|
10. (6) Panarea Gruppo De Poi |
193 giri
|
47”35 – 124
|
Ufficio Stampa
Circuito di Siena
15 febbraio 2009
www.gokart-siena.it